Aquí os dejo una de las muchas entradas que podeis ver en el portal YOUTUBE en referencia a este tema.
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La difusión de la presente entrada me produce cierto regocijo, ya que, cuando los esfuerzos de uno se ven recompensados tendemos a olvidarnos de problemas y sinsabores del camino quedando solo la satisfacción de un trabajo bien hecho. Esto que les presento es eso en esencia, un trabajo bien hecho, la web que les muestro y que espero que les sea útil es una web de evaluación de contenidos de la asignatura de TECNOLOGÍAS de los cursos de 2º y 3º de ESO (el de 4º de ESO está en preparación). En cada curso, 2º o 3º, y separados por tipo de contenido se nos presentan las evaluaciones de estos, con las siguientes características:
Espero que este trabajo resulte de vuestro agrado y lo utilicéis frecuentemente con vuestros alumnos.
Excelente infografía desrrollada por los profesores Juan Manuel Fernández y Jose Luis García del IES – FR Martín Sarmiento (Pontevedra). Enfocado a proporcionar un mayor conocimiento sobre la energía eléctrica, las instalaciones básicas de las viviendas y el desarrollo didáctico de los contenidos curriculares de los cursos de la ESO, especialmente para 4º de ESO.
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Os presento una curiosa infografía que nos ayudará a entender el fenómeno de la inducción eletromagnética que ya comento en los post sobre magnetismo y electromagnetismo y sobre la máquina eléctrica: motor y alternador.
El funcionamiento de muy intuitivo, únicamente hay que arrastrar el imán hasta los arrollamientos e introducirlo. Haciendo clic en Flip magnet, podemos cambiar la orientación Norte-Sur del imán. Podemos mostrar u ocultar las lineas del campo magnético del imán haciendo clic en Show field lines. Y podemos practicar con dos tipos de arrollamientos para entender que el aumento del número de spiras del arrollamiento hace que aumente la inducción (para esto seleccionaremos 1 ó 2 coils).
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A continuación os presento un simulador de circuitos eléctricos básico compuesto por diversas resistencias y baterías, pudiendo elegir entre un modo de funcionamiento real (considerando la resistencia interna de las baterias) o ideal (sin considerarlo). Si pulsamos Instructions nos dará unas breves instrucciones visuales del funcionamiento de la aplicación, tras pulsar I want to read the instructions (Quiero leer las instrucciones) después solo tenemos que clicar Show me, para que nos muestre visualmente como funciona.
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Os presento otra aplicación para representar piezas en isométrico. Tenemos que agraceder el material al compañero creador de este blog de tecnología, el funcionamiento es como sigue: situado el puntero del ratón sobre una de las lineas, éste se convierte en una mano, con un clic tenemos una línea continua, con dos clic tenemos una línea oculta y con tres clic, borramos la línea.
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Se denomina combustible nuclear a todo aquel material que haya sido adaptado para poder ser utilizado en la generación de energía nuclear. El término combustible nuclear puede referirse tanto al material (físil o fusionable) por sí mismo como al conjunto elaborado y utilizado finalmente, es decir, los haces o manojos de combustible, compuestos por barras que contienen el material físil en su interior, aquellas configuraciones que incluyen el combustible junto con el moderador o cualquier otra. El combustible nuclear por excelencia es el uranio, sin embargo en la naturaleza aparece de forma que no es directamente utilizable en las instalaciones nucleares por lo que es preciso tratarlo. De cada gramo de uranio natural el 99,28 % de la masa es 238U, el 0,71% 235U y 0,005% 234U. Los reactores PWR y BWR funcionan obteniendo la energía de la fisión de los átomos de 235U contenidos en el combustible y de otras reacciones nucleares, principalmente la fisión del 239Pu generado por activación del 238U. Para que los reactores moderados por agua ligera (PWR, BWR, VVER, …) puedan funcionar es necesario aumentar la proporción del isótopo 235U desde el 0,71% con el que se presenta en la naturaleza hasta una concentración de entre el 2% y el 5%, mediante un proceso llamado enriquecimiento de Uranio.
La siguiente presentación nos ilustra el proceso de obtención del uranio ya enriquecido para su utilización en los reactores nucleares.
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Otro punto de vista:
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A continuación os muestro una aplicación que nos permite dibujar perspectivas isométricas, sencillo de utilizar y creo que bastante útil en los entornos adecuados.
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Nuestro agradecimiento a la web educaciónplastica.net.
En física, el magnetismo es un fenómeno por el que los materiales ejercen fuerzas de atracción o repulsión a otros materiales. Hay algunos materiales conocidos que han presentado propiedades magnéticas detectables fácilmente como el níquel, hierro y sus aleaciones que comúnmente se llaman imanes. Sin embargo todos los materiales son influenciados, de mayor o menor forma, por la presencia de un campo magnético.
El conocimiento del magnetismo se mantuvo limitado a los imanes, hasta que en 1820, Hans Christian Ørsted profesor de la Universidad de Copenhague, descubrió que un hilo conductor sobre el que circulaba una corriente ejercía una perturbación magnética a su alrededor, que llegaba a poder mover una aguja magnética situada en ese entorno. Muchos otros experimentos siguieron, con André-Marie Ampère, Carl Friedrich Gauss, Michael Faraday y otros que encontraron vínculos entre el magnetismo y la electricidad. James Clerk Maxwell sintetizó y explicó estas observaciones en sus ecuaciones de Maxwell. Unificó el magnetismo y la electricidad en un solo campo, el electromagnetismo.
Los siguientes videos nos ilustras estos temas de forma clara y amena. En el primero de ellos analizamos la inducción magnética , los distintos tipos de imanes y las lineas de fuerza de sus campos magnéticos y se termina analizando el fenómeno de inducción electromágnetica.
Experimento de Faraday-Henry sobre la interacción de fenómenos eléctricos y magnéticos.
La Red de Transporte de Energía Eléctrica es la parte del sistema de suministro eléctrico constituida por los elementos necesarios para llevar hasta los puntos de consumo y a través de grandes distancias la energía generada en las centrales eléctricas.
Para ello, los volúmenes de energía eléctrica producidos deben ser transformados, elevándose su nivel de tensión. Esto se hace considerando que para un determinado nivel de potencia a transmitir, al elevar el voltaje se reduce la corriente que circulará, reduciéndose las pérdidas por Efecto Joule. Con este fin se emplazan subestaciones elevadoras en las cuales dicha transformación se efectúa empleando transformadores, o bien autotransformadores. De esta manera, una red de transmisión emplea usualmente voltajes del orden de 220 kV y superiores, denominados alta tensión, de 400 kV.
Parte fundamental de la red de transporte de energía eléctrica son las líneas de transporte.
Una línea de transporte de energía eléctrica o línea de alta tensión es básicamente el medio físico mediante el cual se realiza la transmisión de la energía eléctrica a grandes distancias. Está constituida tanto por el elemento conductor, usualmente cables de cobre o aluminio, como por sus elementos de soporte, las Torres de alta tensión.
La siguiente presentación de consumer nos ilustra este tema.
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